HOT ! 自作グライダー　athlete mqdefault.jpg

mqdefault.jpg。
The Science of NOS and Tuning the Ultimate Drag Machine: Kawasaki。
Ripped from the pages of IM: Cliff Randall's ZX-14R 'Hypertouring。
80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。
懐かし映像】学生らが作ったグライダー滑空場 岐阜県海津市【1974年11。
胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。
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(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。
WPL JAPANスズキ ジムニー〔JA11〕 C74 ブルーグレー。
DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。
Topline DM-III 10.5T ブラシレスモーター。
エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。
Topline DM-III 13.5T モーター。
(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。
タミヤ　ストリートバギー　デューンバギー　エアレーションダンパー　dt02。
画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。
GOOSKY S1 新品パーツと中古品パーツ。
当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。
タミヤ スカッシュバン GF-02 ラジコンカー フルベアリング　フルセット。
主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。
【新品未開封】フェーザー Mk2 スバル インプレッサ WRC 2002 ラリー。
画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。
39 Mazda 787B 1/10スケールレーシングカー。
(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。
⭐*⭐様 サンワ　受信機　RX-481 2個セット　新品未開封。
全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。
ヨコモ ドリフトパッケージ ケンメリボディ仕様（KPGC110）　ラジコン。
梱包に少し時間をいただきたいと思います。
タミヤ　ランクル40 ボディ。